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湖州软土路基差异沉降分析与评价

王新辉

(东南大学建筑设计研究院有限公司,江苏 南京  210096)

摘  要:湖州地区软土分布深厚,软土路基处理中不同处理段间易产生差异沉降,引起跳车,影响行车安全和舒适性。根据相关假定,推导出了与路面行驶质量指数RQI对应的纵坡转角值和坡度变化值,可用于评价差异沉降对行车舒适性的影响;通过对不同处理段进行有限元分析,表明高填方路基采用刚性桩处理时宜采用二级过渡。

关键词:软土路基;差异沉降;有限元分析;行车舒适性;坡度变化值

 

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